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四問機(jī)器人產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-08-31  作者:本站
核心提示:8月31日,2015中國國際機(jī)器人大會在沈陽隆重開幕,會議將展示出一幅現(xiàn)實版機(jī)器人創(chuàng)世紀(jì)藍(lán)圖。環(huán)顧世界,中國已成為全球工業(yè)機(jī)器人最大市場,跨國機(jī)器人巨頭也正加緊布局中國市場。此時,在文藝圈,機(jī)器人風(fēng)暴正酣——劉慈欣的科幻小說《三體》榮獲了“雨果獎”,電影《終結(jié)者:闖世紀(jì)》中的機(jī)器人T800讓“老了但不過時”的施瓦辛格再顯王者風(fēng)

  8月31日,2015中國國際機(jī)器人大會在沈陽隆重開幕,會議將展示出一幅現(xiàn)實版機(jī)器人創(chuàng)世紀(jì)藍(lán)圖。環(huán)顧世界,中國已成為全球工業(yè)機(jī)器人最大市場,跨國機(jī)器人巨頭也正加緊布局中國市場。

  此時,在文藝圈,機(jī)器人風(fēng)暴正酣——劉慈欣的科幻小說《三體》榮獲了“雨果獎”,電影《終結(jié)者:闖世紀(jì)》中的機(jī)器人T800讓“老了但不過時”的施瓦辛格再顯王者風(fēng)范……

  習(xí)近平總書記曾指出,機(jī)器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。

  機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展將極大地影響著中國制造的方向。中國能否憑借機(jī)器人創(chuàng)造一個中國制造的新世紀(jì)?這些是我們必須認(rèn)真思考的重要問題。

  中國機(jī)器人是否“人”滿為患?

  寶馬沈陽工廠焊接車間,火花四濺的自動化流水線上,近700臺進(jìn)口機(jī)器人曲臂擺身,穿梭忙碌。華晨金杯汽車公司生產(chǎn)線上,十幾臺來自沈陽新松機(jī)器人的國產(chǎn)移動機(jī)器人,搬運重物,移動自如。

  不經(jīng)意間,曾被視為“概念”的機(jī)器人突然闖入中國市場,呈現(xiàn)出爆炸式增長。國際機(jī)器人協(xié)會統(tǒng)計,2014年,世界工業(yè)機(jī)器人銷量增長27%,中國市場工業(yè)機(jī)器人銷量5.6萬臺,猛增54%,市場銷量連續(xù)第二年位居全球第一。

  在不少企業(yè)為訂單發(fā)愁之時,沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公司的“愁事”卻是如何完成雪片一樣飛來的訂單。今年上半年,新松機(jī)器人銷售同比增長30%。公司總裁曲道奎,身兼中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、機(jī)器人技術(shù)國家工程研究中心副主任,他預(yù)言,在10年內(nèi),中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將處于黃金發(fā)展期,也將進(jìn)入競爭白熱化階段。

  面對大好機(jī)遇,不少地方政府不斷上馬機(jī)器人項目,大大小小的產(chǎn)業(yè)園建設(shè)也如火如荼。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)已建在建的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園有近40家;近兩年間,幾乎每天都會誕生一家機(jī)器人企業(yè);相關(guān)制造企業(yè)總數(shù)從去年初的200余家,猛增至現(xiàn)在的800余家,僅在A股上市公司中,涉及機(jī)器人概念的就已經(jīng)超過50家。

  這樣的速度與規(guī)模下,中國的機(jī)器人是否已經(jīng)“人”滿為患?

  2014年,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量1.2萬臺,只占國內(nèi)市場銷量的20%。與龐大的需求相比,國產(chǎn)機(jī)器人占得市場份額還不夠大。同時,國產(chǎn)高端機(jī)器人更少,基本被跨國巨頭壟斷。人們開始擔(dān)心:弱、小、散企業(yè)的叢生,會不會讓新興的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在高歌猛進(jìn)中快速跌入低端產(chǎn)能過剩的“魔咒”?

  “如果一鍋粥地亂干快上,我們可能會與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大機(jī)失之交臂。”曲道奎說:“巨大的市場能不能孕育出頂尖企業(yè)和頂尖產(chǎn)業(yè),這才是問題的關(guān)鍵。”

  曲道奎提起去年在北京的感觸:“我從首都機(jī)場去人民大會堂開會,一路上幾乎沒看到一輛本土品牌汽車。”他說,“國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)確實熱起來了,但最怕像國產(chǎn)汽車行業(yè)一樣,開始‘一窩蜂’,最后‘一鍋清’。”

  “在中國機(jī)器人市場中,技術(shù)含量更高的多關(guān)節(jié)機(jī)器人幾乎被外資企業(yè)壟斷。”國家863機(jī)器人技術(shù)主題組專家、哈工大機(jī)器人研究所所長趙杰說,國產(chǎn)機(jī)器人主要應(yīng)用于對性能要求較低的領(lǐng)域。換句話說,我們從事的是高端的產(chǎn)業(yè),卻處在低端的位置。

  機(jī)器人是典型的“三高”產(chǎn)業(yè)——需要高技術(shù)、高人才、高投入,而國內(nèi)不少企業(yè)卻處在“三低”甚至“三無”階段。在不掌握芯片、軟件、控制系統(tǒng)等高端技術(shù)情況下,只能做點外殼和組裝。“做的只是機(jī)器,而不是機(jī)器人”。于是,投放市場后,相互比拼的不是技術(shù),而是價格。

  身邊的大市場看似誘人,“但若僅憑同質(zhì)化低端擴(kuò)張,而不追求高端突破,國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用的未來都可能遭遇困境。結(jié)果,只能是‘別人吃肉’,我們‘喝湯。曲道奎憂慮地說。

  機(jī)器人能否幫中國制造搶回訂單?

  2014年,浙江廣博集團(tuán)一個文件夾生產(chǎn)分廠,一位“新同事”入職:廣博自行研制的一臺全自動文件夾制造機(jī),每分鐘能生產(chǎn)文件夾120個,理論日產(chǎn)能超過30個熟練工人。

  廣博集團(tuán)是國內(nèi)印刷包裝行業(yè)的龍頭企業(yè),62%的產(chǎn)品出口,遠(yuǎn)銷至歐美、東南亞等60多個國家和地區(qū)。“機(jī)器換人既能降低成本,又能緩解招工壓力,一舉兩得。”廣博集團(tuán)董事長王利平對“新員工”的工作表示滿意。

  山東青島海信集團(tuán)近幾年每年都投入2至3億元打造“智能工廠”,到今年底機(jī)器人使用規(guī)模將達(dá)到上千臺。在生產(chǎn)場地沒有增加、工人數(shù)量下降的情況下,電視機(jī)產(chǎn)量由2011年的800萬臺增長到去年的1110萬臺,增長了39%。

  周期性缺工、人力成本攀升、國際訂單減少……不少中國制造企業(yè)都面臨國內(nèi)人口紅利漸失和全球性產(chǎn)能過剩的雙重壓力。

  “機(jī)器代工”策略,無疑可以降低生產(chǎn)運營各環(huán)節(jié)成本,但能否再創(chuàng)“中國制造”一個新的“光輝歲月”?

  隨著國家對智能機(jī)器人行業(yè)的不斷扶持,并借助主場優(yōu)勢,中國國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年來迅速成長。國產(chǎn)機(jī)器人已廣泛服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)25個行業(yè)大類、52個行業(yè)中類,范圍涉及日用消費品、化工制品、材料、交通運輸設(shè)備、電氣設(shè)備等制造業(yè)領(lǐng)域。

  “除了應(yīng)對人力成本上升和用工荒,機(jī)器人還可以提高制造業(yè)的質(zhì)量和精度。”中國工程院院士蔡鶴皋說,這可幫助中國制造擺脫周邊國家低成本和發(fā)達(dá)國家高技術(shù)的擠壓,突破腹背受敵之勢,在訂單拼搶上贏得新優(yōu)勢,打開新的上升通道。

  從更宏觀方面看,中國已進(jìn)入由工業(yè)化中后期向工業(yè)化后期快速過渡的階段,內(nèi)外壓力都讓中國不能再做傳統(tǒng)意義上具有高能耗、勞動密集等特征的“世界工廠”,出路之一就是讓以機(jī)器人產(chǎn)業(yè)為代表的新興產(chǎn)業(yè)充分釋放紅利。

  據(jù)國外統(tǒng)計資料報告,機(jī)器人數(shù)字化工廠可以減少產(chǎn)品上市時間30%、減少設(shè)計修改65%、減少生產(chǎn)工藝規(guī)劃時間40%、降低生產(chǎn)費用13%。

  “過去拼體力,現(xiàn)在比智力”,曲道奎說,機(jī)器人已經(jīng)成為中國制造轉(zhuǎn)向中國智造的最重要支撐,但訂單的增減還只是表象,在國際工業(yè)制造的舞臺上,我們實際要比拼的是企業(yè)智能制造的能力。

  都用機(jī)器人了,人去哪兒?

  在沈陽新松機(jī)器人公司去年9月投產(chǎn)的全國首條機(jī)器人智能生產(chǎn)線內(nèi),占地1.5萬平方米的偌大車間,機(jī)器人穿梭奔忙,兩三個工人成了“監(jiān)工”。“按照生產(chǎn)量,過去這里起碼要三四百工人。而現(xiàn)在,機(jī)器人的大量使用,讓這里基本成了無人工廠。”新松機(jī)器人公司品牌公關(guān)部負(fù)責(zé)人哈恩晶說。

  “無人工廠”對于中國眾多高科技企業(yè)已經(jīng)不是新鮮事,在制造業(yè)發(fā)達(dá)的南方省份更呈“星火燎原”之勢。

  深圳市機(jī)器人協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,珠三角工業(yè)機(jī)器人使用量年均增速達(dá)30%,有些行業(yè)甚至達(dá)到60%。東莞、佛山相繼出臺“機(jī)器換人”鼓勵措施,廣東省政府提出到2017年對50%以上的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實施技改。

  機(jī)器人多大程度上可以替代人工?如此大規(guī)模應(yīng)用,被搶掉“飯碗”工人們該去哪兒?

  業(yè)內(nèi)人士介紹,在汽車和其他運輸設(shè)備、電腦以及電子電氣產(chǎn)品等已實現(xiàn)絕大部分自動化的制造業(yè)領(lǐng)域,約有85%的工作可由機(jī)器人代勞,特別是“3C”和“3D”的崗位,將率先用機(jī)器人替代。“3C”指計算機(jī)、通信和消費類電子產(chǎn)品等信息家電業(yè)工作崗位,“3D”即枯燥、骯臟和危險的工作。

  “即使沒有勞動力成本的制約,讓機(jī)器逐步替代人也會成為趨勢;人的解放是社會進(jìn)步的表現(xiàn)。”曲道奎說。

  機(jī)器替代人工并不意味著原有崗位的工人必然面臨失業(yè)。機(jī)器將人類從原有的繁重危險枯燥的簡單勞動中解放出來,后者可以進(jìn)入到更有創(chuàng)造性的高層次工作中去。以裝備制造業(yè)為例,人工從生產(chǎn)線上替換下來后,可以更多地去從事產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計,售后服務(wù)、品牌運營等工作,實現(xiàn)中國制造向價值鏈高端攀升。人們也有更多閑暇和精力去發(fā)展自己的興趣、愛好,最大限度激發(fā)自身潛能。

  當(dāng)然,從國內(nèi)實際看,“對于中國這樣的人口大國而言,使用機(jī)器人的智造,與使用大量勞動力的制造將在較長時期內(nèi)并存。”人力資源專家曹晶荔說。

  迫切的問題是:在勞動力分流過程中,能不能加快培養(yǎng)出操縱機(jī)器人的新員工?擺脫重復(fù)勞動后,能不能加速培養(yǎng)出具有創(chuàng)新能力的新人才?

  遼寧大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授林木西建議,除了勞動者加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外,國家也應(yīng)探索企業(yè)辦學(xué)、離崗員工再培訓(xùn)等方式,將一些技術(shù)工人盡快轉(zhuǎn)型到機(jī)器人的操作、編程等新崗位上。能實現(xiàn)這個目標(biāo),“將為‘中國制造’帶來二次飛躍”。他說。

  中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)能否摘取“皇冠上的明珠”?

  機(jī)器人作為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”絕非唾手可得。全球范圍內(nèi),美國提出“重新回歸制造業(yè)”,大力發(fā)展人工智能和機(jī)器人技術(shù);歐盟提出“新工業(yè)革命”,大力推進(jìn)機(jī)器人、數(shù)字技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè);日本、韓國也將機(jī)器人列為未來戰(zhàn)略新興技術(shù),各自制定詳細(xì)戰(zhàn)略發(fā)展計劃。

  中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)能否砥礪前行,積跬步致千里,最終摘到這顆熠熠閃光的“明珠”?

  品牌知名度不高、缺乏核心技術(shù)、特別是產(chǎn)業(yè)上游基礎(chǔ)研發(fā)明顯不足……中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一些老問題同樣存在于這個新產(chǎn)業(yè)中。

  “核心元器件、材料及制造工藝、還有系統(tǒng)設(shè)計、測試與驗證。這三方面的不足,最終導(dǎo)致國產(chǎn)機(jī)器人在產(chǎn)品性能及可靠性方面與國外有差距。”中科院沈陽自動化所研究員王洪光說。

  不少專家和業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,要迅速提升國產(chǎn)機(jī)器人自主創(chuàng)新水平,需要政府、科研部門和企業(yè)形成合力,需要人才和資金的積聚,更需要在體制機(jī)制上改革創(chuàng)新。

  趙杰介紹,與國外以企業(yè)為主體不同,在中國,機(jī)器人發(fā)明專利申請和研發(fā)主體主要集中在高校和科研院所,不僅限制了成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用,最終也制約了技術(shù)創(chuàng)新。“我國機(jī)器人技術(shù)方面成果轉(zhuǎn)化率也就3%左右。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)該在國家層面進(jìn)行資源整合和模式創(chuàng)新。”他說。

  資金的集中、分配和使用政策也需要重新審視。“要調(diào)動企業(yè)積極性,國家可多做減法少做加法,用減稅代替項目補(bǔ)貼制。”曲道奎說。他建議國家可以多建大的研發(fā)創(chuàng)新平臺和測試檢驗平臺,修好產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大公路,讓各個企業(yè)在統(tǒng)一的賽道上自由創(chuàng)新地奔跑。

  全球性智能制造競爭,已經(jīng)成為一個沒有硝煙的戰(zhàn)場,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)更是身處“前沿”。一系列助推機(jī)器人發(fā)展的政策正陸續(xù)出臺。工信部正組織制訂我國機(jī)器人技術(shù)路線圖及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃;國家發(fā)展改革委近日宣布,中國國家機(jī)器人檢測與評定中心在今年年初已經(jīng)啟動;國家還將從擴(kuò)大市場消費、擴(kuò)大國際合作、通過產(chǎn)業(yè)基金等金融領(lǐng)域支持等多方面支持機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展。

  關(guān)于中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè),這“四問”只是一個開始。可能沒那么科幻,但在中國智造的大劇中戲碼分量很重。這其中,有希望,也有挑戰(zhàn)。可以期待的是,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會為中國創(chuàng)造一個夢幻般的前景,中國制造將因此而迎來一個新的世紀(jì)。

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