自動化設備及電氣回路改造要求自動化設備動作可靠，測據準確，輸入輸出數量級符合計算機監控系統的要求。更新油、水、風系統自動化元件和傳感器在篩選后測點的基礎上，合并開關量元件和模擬量變送器。浮子信號器改由液位變送器代替，壓力開關改由壓力變送器代替。用軟件設定值取代了開關量接點，使液位和壓力變送器兼有模擬量和開關量兩種用途，具有監視和控制雙重功能。更換全部電磁執行閥，由立式改為臥式，提高動作可靠性。
MPa油系統自動化改造（1）新設計2臺壓油泵的控制箱。加裝壓力變送器、液位變送器、差壓變送器。MPa油壓裝置的控制進入LCU1.可以遠方和現地控制。（2）漏油箱改造，拆掉浮子信號器，改裝油位變送器；更換漏油泵控制箱，實現遠方監控。（3）增設一對鎖錠拔出接點，只有鎖錠完全拔出時，接點才閉合，避免因鎖錠位置不明引起的帶鎖錠誤發開機令。繼電保護回路改造按照《規劃》，1#機、主變保護的更新改造將在2001年完成，1998年先把1#機保護出口、動作信號引入監控系統。電能計量回路改造1#機電度計量表計的電壓、電流量，由J5盤轉接至中控室。因J5拆除，1#機電度計量回路改從J1盤端子轉接。同時更換新電纜，截面增加，減少電度損失。中控臺CD1改造由于全廠監控系統還沒有形成，中控室控制臺CD1（1#機臺）仍需要保留部分儀表和監視設備。但拆除控制把手和按鈕接線，以免常規控制和計算機監控系統相互干擾。
油壓啟閉機室設備改造3.1啟閉機控制系統改造啟閉機室設在壩頂，無人值班，要求設備更可靠。（1）對原來散亂的臨時控制箱和控制設備徹底地改造，裝設了電源框、配電柜、電機啟動柜和二次控制柜。采用雙電源供電，電機加裝過載和斷相保護。（2）針對運行多年來發生過的故障，對控制回路進行改造，增加控制接點，消除提門時備用泵誤啟動現象；增加泵啟動運轉時間過長保護，避免因接點粘接造成泵電機燒毀；因無人值班，現地一切聲光報警也沒有用途，故取消監視電鈴，改為中控室發光字信號報警；取消原浮子式油位監視信號，在兩個集油箱與補油罐上分別加裝液位變送器，監視油位變化情況，提供油位實時量；閘門控制回路故障信號、泵的運轉信號都送LCU1。
