自動化運輸系統避免了擁堵問題，減少了運輸時間，提高了可靠性，但是仍舊存在著集疏運的成本問題。公路集疏運相對高的固定成本（時間成本）成了關鍵的成本因素，這些時間成本（絕大部分構成是司機工資）隨著在碼頭等待時間延長而增加。隨著時間的推移，自動化運輸系統將更具有吸引力和可行性。

　　多重牽引系統是一種有吸引力和更有效的解決方法，這個系統由幾個掛車和力大、適合的拖車組成，該系統最大的特征就是其能力能夠滿足各種列車編組，允許操作者充分利用規模經濟，減少了碼頭上單獨的移動，由于一次可以運輸多個集裝箱（最多10個），節約了成本。至于速度、操縱性和可擴展性比傳統的公路卡車要好。然而，使用自動牽引車和多重牽引車給分銷中心企業帶來了裝卸問題，這個問題可以通過建立一個可連接的拖車系統來解決，盡管將帶來額外的成本。總的來說，將融合穩定的卡車運輸，不需要徹底適應分銷中心本身，降低前后運輸成本，將是一個很有希望的候選。另外一個可能就是多重牽引車通過簡單的龍門起重機卸車，傳遞集裝箱到一定距離的企業門口，主要通過減少牽引車來達到節約成本的目的。因為只有集裝箱本身脫離了車體，這個優勢一定能夠節約龍門吊費用，需要分銷中心本身去適應。內部運輸系統的這些方面并不是唯一的因素，例如，可用空間和系統安全性等問題，當一個新的成熟的系統引入分銷中心，這些方面發揮了重要的作用。